2005年12月30日
はじめてのSourceForge
SourceForgeにプロジェクトをひとつ作ってみました。
です。
#あ、でもまだダウンロードとか出来ないみたいです。なんで？
目的は、「巷にあふれるオープンソースを簡単に試せる環境を用意する事」です。
幸い、VMWarePlayer がリリースされましたので、これ幸いと利用させてもらってます。
試してみたいソフトウェアをインストールしたOS込みのディスクイメージを作ることで、すぐに試せる環境を作っていきたいと思います。
第一弾は Ruby On Rails です。構築ついでにちょっとだけ触ってみましたが、確かに面白いです。DBに記録したいものを決めたら、ものの数分で Web フロントエンドが作成できちゃいます。
自分しか使わない Web アプリならこれで十分では？と思います。
実のところ、Ruby はよく知らないので LAMP/LAPPからやればよかったかなぁと反省中。時間もかかっちゃったし。
＃途中で Fedora から Debian に乗り換えたというのもありますが...
でも次は Open Laszlo を構築する予定。
お急ぎの方は、こちらからどーぞ。
これが世の中の人の役に立つといいなぁ。
2005年12月26日
2005年12月25日
自動車保険を更新
年末になるとやってくる、自動車保険の更新手続きを今日済ませました。
今年は車が水没するという想像だにしない事態が発生してしまったので、保険は本当にありがたかったです。
とはいえ、これまでにずいぶんな金額を注ぎ込んできているのも事実。
今年で満5年、年平均14万ぐらいなので、ざっと70万はつぎ込んでいる計算になります。
＃そりゃ金がないわけだわ
しかも、年々車両クラス(保険会社からみたクルマの危険度)が上がっているため、ノンフリート等級が上がって割引率が増えても保険料は上がるという情けない状態になっています。
今年は私もそれに寄与しているわけで偉そうなことは言えないわけですが....
そして、ノンフリート等級が下がったため、保険金の金額は一気にアップして19万へ... orz
ノンフリート等級が下がることに関しては納得行かない部分もあるので保険会社に問い合わせ中ではありますが...
ちなみに、試みに新規に加入したらどうなるのかをシミュレートしてみたのですが、なんと車両保険を受け付けてもらえませんでした。今の車両クラスが9、つまり最悪なわけですが、このクラスの車両は車両保険を受け付けてもらえないんだそうです。あちゃ～。
最初から付けていたのでその場合は継続してかけられるようですが、一度はずすともう付けられないんだとか。でも車両保険をはずすと保険金が6万円台になるというし...。ううむ、真綿で首をしめられてる感じ。
なんにせよ、維持コストがバカにならんですなぁ。
がんばって稼ごうっと。
千葉にある東京ドイツ村
なぜか東京ドイツ村に行ってきました。房総半島軽めドライブのついでに寄ってみました。
(本当の)ドイツに3ヶ月前に行ってきたばかりの人間には正直物足りない場所でした。正味1時間もいたかな.. ^^;
なのに入場料は800円/一人。そしたら無料入場券を5枚もくれた.... ^^; どうせいっちゅうねん！
中は広々とした斜面に芝生が植えられていて、いい感じではあります。丘の上に見える建物を見ると「あ～、ドイツっぽい～」と思うことは思います。
けど、肝心のソフトウェア面では寂しい限り。この季節、クリスマスねたでもっと盛り上げればいいのに...
単にもう終わってるだけ？＞クリスマスねた
せっかくの日本におけるドイツ年でもあるし、来年はワールドカップもあるし、もっとドイツのいいところをちゃんとプレゼンしてほしいと、歯がゆくなる感じの場所でした。
まぁ、期待通りといえば期待通り。
基本は屋外で遊ぶ場所なので、もっといい季節に行けば感想も変わるとは思いますが、それはただの広場としてであってドイツである必要はないと思われるのがやっぱり歯がゆいところです。
カラーコーンがドイツ国旗の色になっているとか、ちょっとした遊び心はあるんだけどな～
子供連れで暖かい季節に行くといいかもしれません。
あとは夏にビール。オクトバーフェストはやってるのかな？
そういえば、レストランに仔牛のカツレツ(シュニッツェル)があったのはポイント高かったです。お昼を食べた後だったので食べませんでしたが、この料理は美味しいはず。
ここでの味はわからんけど.... ^^;
料理ももっとドイツ風にしてや～ 頼むから
2005年12月22日
スーパー・アグリ 参戦ほぼ決定
スーパー・アグリ・フォーミュラワンが、他の参戦10チームの合意を取り付けることに成功したそうです。
あとは FIA からの正式認可を待つだけだとか。
これでひとまず来年も琢磨が走る姿を見ることはできそうですね。チームのパフォーマンスはともかくとして。
2007年には完全にチームオリジナルのシャシーが用意できるだろうから、それまでは我慢でしょうなぁ。
＃しかし、４年落ちのシャシーはいくらなんでもなあ....
＃そもそもクラッシュしたら替えがないのでは... ^^:
2005年12月20日
寝袋に入って仕事
いや、別に会社に泊まっていたりするわけじゃないですが、単に足元が寒いので防寒のために寝袋に入っているというだけです。
どうも最近寒さのせいか足が冷えていて、ともすると腰にいや～な痛みっぽいものが出たりします。今の時期でこれじゃ先が思いやられますがね....
寝袋はあったかくていいんですが、出たり入ったりするのが大変なので、もうちょっと便利な道具がないか探してます。ペット用のベッドなんかちょうど足が入りそうでいい感じなんだけどなぁ... ^^:
2005年12月17日
日清 デカ王 Wソース焼そば 2.0 を食す
ある日社内でみかけたいろんな意味でこの世のものとは思えないもの「日清 デカ王」
かねてからUFO好きの私としてはどうしても食べてみたかった。
というわけで、休日出勤の今日、食べてみました。
＃ほんとはじゃんがらにしようと思ってたんだけど、あまりの行列にあきらめました
パッケージはでかいの一言。上から見ると普通ですが、高さが違います。スーパーカップ並。
ふたを開けてみると、中には焼そばが二玉... ^^;
無理やり倍にしてみた感があって良いです。
作り方は普通のものと一緒で、お湯を入れて捨てるだけ。あとはソースを混ぜるわけですが....むずかしい。麺の量が倍になったせいか妙に混ぜにくいです。しかも液体ソースと粉末ソースのWソースなので、手間が二倍。う～ん。
なんとか出来上がって食べてみると、普通の焼そば。まぁあたりまえか。
食べ応えは確かにあります。が、正直飽きます。
これはもう狂気、いや凶器といえるでしょう。
ちなみに、気になるカロリーは 1131Kcal ^^;
次からは普通のサイズにします。
2005年12月16日
LDAPサーバがログでディスクいっぱい
LDAPサーバがログファイルでディスクいっぱいになってしまっておかしくなってしまいました。
なにやら log.xxxxxxxxxxx (xxxは数字)というファイルをどんどん作ってくれるので、それによってあふれてしまったようです。
ファイルの数を数えると、だいたい一日2ファイルができていて、今日で 373 という通し番号だったので、半年近くノートラブルで動いていたことになりますな。ディスクがあふれるということが無ければもっといけたかも。
導入当初は勝手に落ちるなどかなりなじゃじゃ馬だった OpenLDAP もバージョンを上げてからは安定してますな。
ちなみに、log.xxxxxxxx を消してもいいのかという判断は、db_archive というコマンドが行ってくれるそうです。が、実際に走らせてみると「最新のログファイルがおかしいよ」といって怒られます。
バークレーDBって....
まぁ、もともとキャッシュ的に使っている&&止めてもサービスに影響はない(パフォーマンスは落ちますが)ので、止めて再構築して対応完了です。
微妙～確実に風邪気味
週中ごろから風邪のひきはじめの症状が出ていました。鼻の奥が乾いて突っ張る感じがするのです。
今日になってついに喉に影響が出てきました。これは風邪に対抗し切れなかったということかと....
ただいま会社では風邪が大流行中。ああ、SOHOにしたひ...
2005年12月14日
Google ReaderにOPMLでデータをインポート
Google Reader に OPML でデータをインポートしようとしたのですが、ぜんぜんうまくいきません。
export したデータを書き換えてみたのですが、うんともすんとも。
OPML Validator Beta というサイトがあったので、作ったOPMLを確認してみたところ、問題なし...
う～ん、どっちに問題があるのかわから～ん
2005年12月10日
MS autoroute のGPSデータを変換する
9月にヨーロッパ旅行に行ったときに、MS autoroute というソフトを利用しました。
PCにGPSを繋ぐと現在どこにいるかがわかりますし、行きたい場所を検索してルート検索などが出来るので、地理に不案内なヨーロッパをクルマで回るにはまさに必須で最適なソフトウェアといえるでしょう。
＃あ、もちろん海外のソフトなので、英語です
で、現地で実際に使った結果として GPS データが溜まっているわけですが、これまで autoroute 上でそれを眺めるしかありませんでした。
それだとあまりにもったいないので、Google Maps 上で表示できないかとあれこれ調べました。結論から書くと表示できそうなのですが、その前に Google Earth で表示して遊んでみました。
それが下の画面です。
旅行最終日の工程である、ニュルンベルクからフランクフルトまでのデータを kml(Keyhole Markup Language) に変換して表示させました。
＃なぜ、Keyhole なのかというと、もともとこのソフトは Keyhole というソフトだったからです。Google に買収されて Google Earth となったのです
途中を拡大すると、渋滞で動けなくなったアウトバーンを下りて、下道で迂回した軌跡もちゃんと見えました。
＃あたりまえか... ^^;
ただ、データの数が多くなりすぎるので、Google Mapsで表示するためにはちょっと間引きが必要そうです。う～ん。
おっと、そういえば変換に使用したソフトウェアですが、以下の二つになります。
st2gpx
このソフトは MS autoroute(ヨーロッパ地図) や streets and maps(アメリカ地図)に保存されたデータを GPX という XMLベースのデータに変換してくれます。
この GPX というデータに変換すると、他のツールを使ってさらにさまざまなデータに変換することが出来ます。
で、GPX から KMLに変換するためのソフトが gpsbabel です。これも st2gpx と同じページにおいてあります。実は先にこちらを見つけたのですが、autorouteのデータに関してはGPSデータが取り出せなかったので、st2gpxを試したら見事にできたというわけです。
この二つのツールを使って Google Earth で表示できるようになりました。これでデータを活用？できます。
＃ところで、そもそも日本に autoroute 持ってる人が何人いるんだろう？ ^^;
gpsbabel 自体は他のフォーマットのものも扱えるので、GPSスキーさんはダウンロードして使ってみるのが良いのではないでしょうか。
ふと思って検索してみたら、清水 隆夫の「Good Job !」で紹介されているページがあったのでトラバさせてもらいます。
2005年12月01日
タヒチでアクセス急増
今朝何気にアクセス解析を行ったら、なんかすごい勢いでアクセスが増えてました。
11月の残り全部の日でこつこつと積み上げてきたアクセスが一日で塗り替えられてしまいました。
あまりに異常なのでおもわず不正アクセスされてないかを調べてみたり... ^^;
結論は特定のサーチエンジンからがんがんアクセスがあったということで落ち着きました。
それがこれ。
元々検索結果が少ない上に、一番長いので皆さんアクセスしてくれているのではないかと思います。
でも、バンガローからの眺めを延々撮影したものなので、飽きるといえば飽きますよ ^^; 金星が昇ってくるあたり(3:12頃かな？)はかっこいいと自分でも思いますけど。
かっこいいのは自然の力なんですけどね ^^;